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禹州豐旺精密緊固件股份有限公司從一無所有到世界先進，中國潛艇的AIP技術是如何發展起來的？

1995年，瑞典“哥特蘭”級潛艇下水，使得AIP技術首次進入潛艇劃時代的飛躍，動力系統大幅提升了潛艇水下安靜高效的續航能力。對于常規動力潛艇是革命性的創新，傳統的柴電混合動力系統中，一個致命的問題在于潛航時間短，隱蔽性弱，電力不夠的情況下上浮充電的弱點，而AIP技術恰好有利于解決這兩大難題，無需經過上浮充電而暴露潛艇位置受到空中反潛巡邏機的攻擊和跟蹤，在潛航過程中獲得動力，使潛艇潛航時間更久，距離更遠，隱蔽性更強。

從世界長規潛艇技術發展道路看，世界范圍內廣泛使用的AIP系統主要有兩種，一種是斯特林發動機，一種是燃料電池（日本蒼龍級潛艇其中之一）。瑞典是最早斯特林發動機技術的研發使用國家，該技術是最成熟最先進的技術，中國從瑞典引進該技術發展至今，在中船重工711所二十年的努力不斷改進研發，AIP技術已經裝備在中國宋級、元級長規潛艇中，首艘ＡＩＰ潛艇服役以來，“完成首次極限深潛、首次遠航等幾十次重大任務，安全潛航數十萬海里”。使中國海軍長規潛艇的實力得到大規模提升，具備中國海軍的戰略威懾能力，使海上霸權主義國家不敢輕舉妄動。